Kikunoacu0

一般貨物船では横式構造が多いと述べたが、 船の大型化に伴って横式構造では縦強度の確保が困難となりつつある。 船体断面を見た場合、応力が一番大きくなるのは甲板である。 貨物船では貨物倉のための大きな開口があるので、 多少板厚を上げても船